をつくるのにも20年、50年というスパンでやっていかなければいけない話で、あるいは渋沢栄一はどんどん王子製紙とかつくったけれども、そのときにはその後に大きな洪水が来て大変なことになったとか、そういう話を聞くと、やはり産業も含めて、町、国土をつくっていく、そういうことについて、すごく長いスパンで、日本の中ではやらなければならないことがたくさんあるんだということを実感したわけで、そういう治水対策とか、そういう土木事業
小水力発電の導入は、水を生かすという視点から、土木所管が河川・水路整備なども含め土木事業全体を進める中で設置の可能性について検討した結果、水利権や事業の採算性に課題があると聞いております。
◎保下 都市基盤管理課長 私からは、資料番号３７番、令和３年度土木事業計画一覧について、ご報告をいたします。 本土木事業計画一覧には、大田区公共工事年間予定表において発表している工事を、３ページにまたがり掲載してございます。
それと、ＤＸでございますが、土木事業は道路河川事業と公園緑化事業と交通安全事業、大きく三つの柱がございますが、道路河川事業については、災害情報の共有等についてＤＸを活用していきたい。これは、ＤＸの専門の部署と話合いをしているわけではございませんが、今後深く詰めていきたいと思っております。
◎経営改革推進課長 土木サービスセンターにつきましては、大きな方向性としましては、土木事務所と公園事務所の統合ということになりますけれども、その統合に合わせまして、基本的な考え方としましては、土木事業における区民の方々のワンストップサービス窓口というふうに考えてございます。
やはりこういうところを見るのは、マニュアルはあるのでしょうけれども、やはり一級土木士、あるいは我々はあまり認めてないのですけど、土木事業、企業の人は必ず一級土木士がいることによって商売が成り立っていますから、そういう方々への委託ということも含めて、少し改善できるのであれば、マニュアルで済んでいると、そのひび割れがその奥の何なのかというところでの判断が、今のような気候変動の中では特に必要かなと、研究してみてください
ただ、今お願いしようと思っているところに関しましては、ふだんから災害時における応急対策業務に関する協定を結んでいる区内の土木事業団体の方が対応いただけるという状況が、今のところ、ここしか今のところないんですけれども、そういう状況がありまして、その団体の方々にお願いしていくという予定でございます。 ○委員長 いいですか、ほかにございます。
続きまして、資料番号４７番、令和２年度土木事業計画一覧についてでございます。 本土木事業計画一覧につきましては、大田区公共工事年間予定表において発表している工事を３ページにまたがり掲載してございます。本年度はスポーツ施設に関する整備、道路等の維持補修工事、道路改良事業、橋りょうの耐震整備及び長寿命化、公園の維持管理、新設拡張などにつきまして、合計７１件の工事を予定してございます。
時間がくればやがてこの橋はかかるんだと思うんですけど、その６年かかる、計画までに、またさらにプラスアルファでかかると、１０年ぐらいかかってくるものを、ぜひ、その２年でも３年でも前倒しをしていち早く架けるということが、やっぱり今は区に求められていることだと思いますし、区の土木事業の中では、もう最重要課題だと思うんですよ。
そういうことが、東京都さんの第一建設事務所さんなんかは、そういった張り紙をしてあるものに対してどうですかというふうに言うと、住民側のセカンドオピニオンなども聞き入れながら、割と丁寧に対応してくれるというところもあるんですけれども、千代田区は東郷公園とか、今、明大通りとか、そういった専門家の方々も入って、決して土木事業としての伐採ではなくて、環境や安全のための管理なんだというところで誠意を持って対応しようとしているところでもありますので
国や都が行う土木事業との調整、道路や橋梁など土木施設の整備、水防対策や総合治水対策を所掌してございます。 道路整備につきましては、都市計画道路補助１３２号線の事業化に向け、引き続き事業の周知に努めながら、事業認可申請を行っていく予定でございます。また、道路の無電柱化につきましても、区の無電柱化推進方針に基づき、整備効果の高い路線の事業化検討を進めてまいります。
◎保下 都市基盤管理課長 私からは、都市基盤整備部資料番号１番、令和元年度土木事業計画一覧についてご報告させていただきます。 １ページ目をご覧ください。区立運動場をはじめとしたスポーツ施設に関する整備につきましては、昭和島運動場、野球場内野の打替えや各公園水泳場の老朽化した設備の改修、昨年度から実施しております、大田スタジアム大規模改修工事など、計１３件の整備を行う予定でございます。
◎くらしと観光課長 シェアサイクルのご質問でございますが、実はシェアサイクルの予算計上自体は、土木事業になります。ただ、ポート等につきましては、区長の記者会見資料の中にも、くらしと観光課と交通安全課併記で載せさせていただきますので、いただいておりますので、私のほうからポートについては、ご説明をさせていただきます。
土のうにつきましては、現在、要請を受けた場合は土木事業所で配付をしておりますが、これに加えまして、これまでの浸水被害状況から、区道上を中心に、２２カ所、約６,０００袋の土のうを配置し、緊急時に自由に持ち出して使用できることとしてございます。ただし、通常は土のうをブルーシートで覆っており、十分な周知がされていないと外見上だけでは何が置いてあるのかがわかりにくい状況も考えられます。
危険度、大、中、小というふうにランク分けをしまして、大の所有者の方が今183名いらっしゃって、その方々には毎年、６月の段階で梅雨のちょっと前ぐらいになりますけれども、啓発文書とともに、助成制度のご案内なんかもさせていただいているんですけれども、また再度、それも継続してさせていただきますし、あとお困りの点、もしご相談先がというふうなお話になれば、区のほうにも相談していただくということともに、あと板橋区土木事業協同組合
つまり、学校教育の場で土木事業というものがどういうものかをしっかりと教育で伝える、私はこのことがとても大切なんだろうというふうに考えているんです。これをやらないと、将来、例えばインフラ整備であったり、あるいは土木技術、こういったことを学ぼうとする若者が私は減ってしまうと、こういう心配をしているんです。歴史の中には、偉大な土木事業、治水事業をなし遂げた偉人が大勢いらっしゃいます。
国や都が行う土木事業との調整、道路や橋梁など土木施設の整備、水防対策や総合治水対策を所掌しております。 道路整備につきましては、すぎなみの道づくり（道路整備方針）に基づきまして、主要生活道路の優先整備路線や安全対策路線の整備に取り組むとともに、都市計画道路補助１３２号線の用地測量を行うなど、事業化を進めてまいります。
まず、平成３０年度土木事業計画一覧についてご説明いたします。資料番号４５番をご覧ください。 １枚おめくりいただきまして、道路改良事業につきましては、東海一丁目１番から３番先の歩道改良工事ほか、計８件の整備を行う予定でございます。
次は、土木事業者との協定締結についてのご質問であります。 １月２２日の降雪におきましては、あらかじめ想定しておりました坂道などの危険な箇所を中心に、年間で道路の補修を契約している土木事業者と区職員によって除雪作業を行ったところであります。特に今回は、翌日、協定を結んでおります板橋災害対策土木協力会に出動を要請し、低温により凍結した路面の除雪を行ったところであります。
１月２３日未明から板橋土木事業協同組合や職員により、坂道や橋梁等の危険箇所の除雪等を開始いたしましたが、全長６８３キロメートルの区道全てを対応することは困難であり、自宅前などの除雪につきましては、できる限り区民の皆様にお願いしたいと考えております。今後、ホームページ等で区が除雪に優先的に着手する箇所を示すほか、新たに危険箇所の情報を受け付けながら精度を上げていきたいと考えています。